Časopis 112 ROČNÍK XII ČÍSLO 2/2013
V úvodu přinášíme základní statistické údaje o činnosti HZS ČR v uplynulém roce. V bloku POŽÁRNÍ OCHRANA analyzujeme zásah na rozsáhlý požár fotovoltaické elektrárny umístěné na střeše logistického centra, připomínáme 20. výročí vzniku TÚPO a představujeme jedno z pracovišť Kriminalistického ústavu Praha, se kterým hasiči úzce spolupracují při zjišťování příčin vzniku požárů. V části IZS hodnotíme cvičení složek IZS ve Věznici Jiřice, informujeme o aktualizaci Bojového řádu jednotek požární ochrany, seznamujeme se souborem metodických materiálů pro zasahující složky IZS, který upravuje poskytování a řízení psychosociální pomocii. Prezentace systému ochrany obyvatelstva v Kanadě a specifika námětového cvičení invakuace jsou náplní části OCHRANA OBYVATELSTVA. V bloku KRIZOVÉ ŘÍZENÍ seznamujeme s aktualizací Pandemického plánu Ministerstva vnitra a také s výsledky činnosti Výboru pro civilní a nouzovou připravenost a bilancujeme předsednictví Kypru v Radě EU v oblasti civilní ochrany.
- Realizovaná úsporná opatření neměla dopad na rozsah a úroveň služeb poskytovaných občanům
- Požár fotovoltaické elektrárny umístěné na střeše skladové haly
- Aktualizace Bojového řádu jednotek PO
- Aktualizace Pandemického plánu Ministerstva vnitra
- Integrovaný operační program napomáhá zvýšení kvality řešení mimořádných událostí
- V tištěné podobě časopisu ještě najdete
Na přelomu starého a nového roku byla Pokynem generálního ředitele HZS ČR č. 57/2012 provedena další aktualizace Bojového řádu jednotek požární ochrany, který byl vydán pokynem č. 40/2001. Tentokrát aktualizace přináší šest nových metodických listů zasahujících do dvou kapitol tohoto řádu.
První kapitolou, které se dotýká aktualizace Bojového řádu jednotek požární ochrany, je kapitola P - požáry. Metodický list č. 45 ze dne 30. listopadu 2007 se nahrazuje novým metodickým listem č. 45/P Plynárenská zařízení - Plynovody a regulační stanice, dále byl vydán zcela nový list č. 46/P Plynárenská zařízení - Těžební sondy. Oba tyto metodické listy vznikly na základě iniciativy plynárenských společností, které chtěly lépe popsat plynovody přepravních soustav, přípojky místních sítí, regulační stanice a těžební sondy zásobníků nebo ložisek plynu a zejména spolupráci mezi velitelem zásahu a provozovatelem plynovodů.
Další dvojice nových metodických listů kapitoly P Bojového řádu jednotek požární ochrany se věnuje zásahům jednotek PO na požáry, kde se vyskytují fotovoltaická zařízení (metodické listy č. 47/P Požáry střešních konstrukcí s fotovoltaickým systémem a č. 48/P Požáry fotovoltaických elektráren). Už názvy naznačují varianty možných požárů, metodické listy popisují prvky těchto fotovoltaických zařízení a zvláštnosti funkce fotovoltaických článků, které mají podstatný vliv na nebezpečí u požárního zásahu. Oba metodické listy také navazují na metodické listy č. 14/N Nebezpečí úrazu elektrickým proudem a č. 25/P Hašení vodou elektrických zařízení a vedení pod napětím do 400 V. Uvedené systémy jsou sice hojně instalovány, ale zkušenosti z požárů se získávají postupně. Skutečnost, že se nedá zajistit beznapěťový stav na fotovoltaických panelech, činí zásahy, zejména v kombinaci s krytinou nebo konstrukcí střech, hodně složitými. K nepřehlednosti v této oblasti ještě připívají různé konstrukční zvláštnosti v provedení fotovoltaických panelů. Proto se očekává další sběr poznatků v uvedené oblasti a možné úpravy nebo rozšíření uvedených metodických listů v dalších letech.
Druhou kapitolou, které se dotýká aktualizace Bojového řádu jednotek požární ochrany, je kapitola D - dopravní nehody. Ta je nyní rozšířena o poměrně aktuální problematiku alternativních pohonů motorových vozidel. Nový metodický list č. 5/D Automobily s palivem CNG, LPG popisuje konstrukční prvky automobilů zpravidla se spalovacím (benzinovým) motorem kombinující dva druhy paliva: stlačený zemní plyn, tzv. „Compressed Natural Gas“ (CNG) nebo zkapalněný ropný plyn, tzv. „Liquefied Petroleum Gas“ (LPG) a automobilový benzin.
Dalším metodickým listem je č. 6/D Automobily s hybridním pohonem, tedy automobily s hybridním pohonem kombinující dva druhy pohonů, spalovací motor (benzinový nebo naftový) a elektromotor.
Oba metodické listy popisují komponenty pohonů, stanovují postup jednotky PO při dopravní nehodě bez požáru nebo s požárem automobilu. I zde, u automobilů s alternativními pohony, existuje řada specifických řešení pohonů a umístění komponentů alternativních pohonů v automobilu, které metodický list nemůže zcela popsat. Metodické listy jsou koncipovány na základě zobecněného konstrukčního řešení automobilů a obecných pravidel postupu jednotek PO.
Metodické listy jsou koncipovány na základě zobecněného konstrukčního řešení automobilů a obecných pravidel postupu jednotek PO.
Znění metodických listů lze nalézt na webové stránce MV-generálního ředitelství HZS ČR www.hzscr.cz, nebo na nově vznikající stránce pro odbornou přípravu jednotek PO www.hasici-vzdelavani.cz. Budou také v první polovině letošního roku v tištěné podobě distribuovány na HZS krajů a jsou rovněž součástí novelizované podoby CD s metodickými materiály pro jednotky PO, které každoročně vydává Česká asociace hasičských důstojníků.
Témata uváděná v uvedených metodických listech jsou také obsahem v Základním zaměření pravidelné odborné přípravy jednotek PO a příslušníků HZS ČR na rok 2013, které stanovilo MV-generální ředitelství HZS ČR.
plk. Dr. Ing. Zdeněk HANUŠKA, MV-generální ředitelství HZS ČR