Dopravní nehoda s velkým počtem zraněných osob
Na Autodromu ve Vysokém Mýtě se 24. dubna v pravé poledne uskutečnilo taktické cvičení složek IZS na zásah při dopravní nehodě s velkým počtem zraněných.
Námětem cvičení byl střet autobusu s dodávkou.
Následkem mikro spánku řidiče dodávkového vozidla došlo k čelnímu střetu s protijedoucím autobusem. Při kolizi obě vozidla zůstala na boku. V době nehody se v autobusu nacházelo 33 cestujících včetně řidiče a v dodávkovém vozidle bylo 7 cestujících včetně řidiče. Osoby měly různé typy zranění od lehkých oděrek, zlomenin, amputací končetiny, poranění páteře, polytraumat i smrtelná zranění. Osoby, které nebyly schopné opustit samy dopravní prostředky bylo nutné vyprostit, roztřídit podle metody START. Předány byly na třídící stanoviště zdravotní záchranné pomoci k provedení první lékařské pomoci. Zároveň bylo nutné zajistit vozidla proti požáru, úniku nebezpečných látek a zajistit je proti pohybu, tedy stabilizovat je. V další fázi byl zajištěn přesun zraněných osob do fiktivní nemocnice, kterou při cvičení představovala hasičská stanice ve Vysokém Mýtě.
Taktického cvičení se účastnilo 8 jednotek profesionálních a dobrovolných jednotek hasičů, i hasičů podniku, dále 8 posádek Zdravotnické záchranné služby Pardubického kraje, posádky Policie ČR i strážníci Městské policie Vysoké Mýto.
„Tento typ zásahu je pro hasiče fyzicky náročný, protože trvá delší dobu a jelikož je zde i více zraněných osob, náročný je hlavně psychicky,“ říká npor. Milan Vincenc, řídící celého cvičení a velitel hasičské stanice Vysok é.
Hasebním obvodem vede nejfrekventovanější a nejvíce zatížená silnice v kraji, a to je silnice I/35, v nejbližších letech bude dostavěn i další úsek dálnice a je tu i hlavní železniční koridor. „Takováto cvičení jsou velmi důležitá. U zásahu na nehodu autobusu je velký předpoklad, že zde bude velké množství zraněných osob. V takovém případě se mění taktika přístupu ke zraněním. Neprovádí se tak individuální přístup ke zraněným jako u běžné nehody, kde je jen několik zraněných osob, ale provádí podle metody START (snadné třídění a rychlá terapie) laicky řečeno třídění raněných dle závažnosti. Velitel zásahu určí třídící skupinu, která se vybaví prostředky pro označení závažnosti zranění a prostředky pro zástavu masivního krvácení. Následně v místě nasazení systematicky a postupně kontrolují každého zraněného. Následně jsou zranění transportováni na shromaždiště zraněných, kde si je přebírá zdravotnická záchranná služba a provádí další ošetření a transport do nemocnic,“ přibližuje náročný zásah jeden z jeho velitelů nprap. David Hynek.
Hasiči v Pardubickém kraji zasahovali na silnici I/35 v roce 2023 u 81 dopravní nehody (9 osob nehodu nepřežilo). Jen od 1. 1. 2024 do 23. 4. 2024 zasahovali hasiči u 26 dopravních nehod.
Cílem cvičení bylo nacvičit součinnost mezi složkami IZS na taktické úrovni, tedy na místě zásahu. Procvičit taktiku zásahu při dopravní nehodě s velkým počtem raněných osob. Ověřit funkčnost traumatologického plánu ZZS Pardubického kraje. Prověřit činnost vedoucího zdravotnické složky, schopnost efektivně řídit zásah, ověřit součinnost s vedoucími zasahujících složek IZS, zejména velitelem zásahu, a dalšími subjekty podílejícími se na řešení mimořádné události. Prověřit činnost vedoucího odsunu, správnost vyplňování třídících identifikačních karet a odsunového formuláře, evidence zraněných. Prověřit činnost vedoucího lékaře, schopnost efektivně řídit ošetřovnu, zajistit adekvátní třídění a ošetření zraněných pacientů. Prověřit činnost týmu specializovaných činností, zejména schopnost převzetí místa a řízení mimořádné události, předání funkcí vedoucího zdravotní složky a vedoucího odsunu, prověření dojezdových časů posádek.
Uzavřít ochranný perimetr možného ohrožení okolo dopravní nehody a zajištění plynulosti dopravního provozu na silnici I. tř. č.35 a přístupových komunikaci příslušníky PČR.
A v neposlední řadě procvičit řízení a organizaci zásahu složek IZS při společném zásahu a koordinaci spojení pomocí velitelsko-spojových vozidel HZS a PČR.
por. Bc. Vendula Horáková, tisková mluvčí
TC V. Mýto
TC V. Mýto1
TC V. Mýto2
TC V. Mýto3
TC V. Mýto4
TC V. Mýto5
Uložit vše jako ZIP soubor