HS Sokolská (č.1)
Hasiči zde jsou od roku 1926. Stanice sídlí ve společném areálu s krajským ředitelstvím a odděleními prevence pro městské části Praha 1, 2, 3, 8, 9, 14, 18, 19, 20 a 21.
Kategorie stanice: C3
Kontakt:
Sokolská 1595/62
120 00 Praha 2 - Nové Město
Kontakt:
Sokolská 1595/62
120 00 Praha 2 - Nové Město
Tel.: 950 850 011 (dozorčí služba)
Velitel stanice:
npor. Bc. Miroslav Řezáč
Tel. 950 850 097
Mail: miroslav.rezac (zavináč) hzscr.cz
Historie:
Historie vzniku se začala psát rozhodnutím vytvořit z Novoměstského dvora na Praze II novou Ústřední stanici požární v Praze. To se psal rok 1926 a po uvolnění částky 750 000 Kčs započaly úpravy dvora na hasičskou stanici. 7. července 1926 v ranních hodinách dorazil slavnostní průvod ze stávajícího obecního dvora, dříve zvaného Kozím pláckem, do nově zrekonstruované stanice naproti Pražskému Sokolu. V budovách bylo pamatováno kromě garáží, skladů a technického zázemí, rovněž na kanceláře, šest bytů pro mužstvo, ložnice pro svobodné mužstvo a i museum placeného sboru v podkroví. Tento rok byl rovněž posledním rokem služby koňských povozů u pražského sboru, ale zároveň i prvním, kdy všech 251 příslušníků sboru bylo vybaveno dýchacími maskami. Vnitřní hasební obvod stanice sahal od Prahy I až po Karlín, Pankrác a Podolí. V období okupace v letech 1940–1942 byla přistavena dvoupodlažní budova tzv. kachlíkárny a až po dlouhém období bez dalších stavebních úprav byla po roce 1989 postavena naproti ní moderní budova s garážemi a prostory pro mužstvo.
Současnost:
Centrální hasičská stanice sídlí ve společném areálu s krajským ředitelstvím Hasičského záchranného sboru hl. města Prahy.
Krajské ředitelství sídli v historických budovách vystavěných do roku 1942 a ve stavebně propojeném objektu Legerova 57. Kromě ředitele a jeho náměstků zde sídlí většina oddělení nutných pro administrativní chod celého sboru, například ekonomický odbor, odbor zásobování a personální oddělení, úsek prevence, odbor IZS, právní oddělení a další.
V objektu Legerova 57 sídlí oddělení prevence pro městské části Praha 1, 2, 3, 8, 9, 14, 18, 19, 20 a 21 (se vstupem z ulice Legerova 57).
Centrální hasičská stanice tvoří základnu pro tři výjezdové jednotky. Vyjíždí odtud i vozidlo oddělení zjišťování příčin vzniku požáru a dokumentace. Na stanici se nachází i lezecké družstvo, které vyjíždí k zásahům souvisejícím s prací ve výškách a nad volnou hloubkou. K dispozici zde mají potřebné vybavení a lezecký trenažér. Kromě běžné hasičské techniky je zde umístěna víceúčelová nástavba „Cobra“ na samostatném vozidle. Toto zařízení slouží k tlakovému hašení a prořezávání otvorů tlakovou vodou za pomoci abraziva. Může pracovat s tlakem až 300 barů a zvládne i takové práce, jako prořezání otvoru do železniční cisterny či betonové zdi. Ze stanice také vyjíždí k případům velící důstojník směny.
Hasební obvod:
Stanice zabezpečuje výjezdem požárních jednotek hasební obvod na území Prahy 1, Prahy 2 a části prahy 5 - Smíchova. Jádro hasebního obvodu tvoří historické centrum hl. m. Prahy, se všemi obtížemi k tomu náležícími – např. obtížná průjezdnost úzkých a spletitých uliček. Do obvodu spadá i část říčního toku Vltavy. Zde stanice HS1 spolupracuje s dalšími stanicemi, které jsou předurčeny pro práce na vodě.
Velitel stanice:
npor. Bc. Miroslav Řezáč
Tel. 950 850 097
Mail: miroslav.rezac (zavináč) hzscr.cz
Historie:
Historie vzniku se začala psát rozhodnutím vytvořit z Novoměstského dvora na Praze II novou Ústřední stanici požární v Praze. To se psal rok 1926 a po uvolnění částky 750 000 Kčs započaly úpravy dvora na hasičskou stanici. 7. července 1926 v ranních hodinách dorazil slavnostní průvod ze stávajícího obecního dvora, dříve zvaného Kozím pláckem, do nově zrekonstruované stanice naproti Pražskému Sokolu. V budovách bylo pamatováno kromě garáží, skladů a technického zázemí, rovněž na kanceláře, šest bytů pro mužstvo, ložnice pro svobodné mužstvo a i museum placeného sboru v podkroví. Tento rok byl rovněž posledním rokem služby koňských povozů u pražského sboru, ale zároveň i prvním, kdy všech 251 příslušníků sboru bylo vybaveno dýchacími maskami. Vnitřní hasební obvod stanice sahal od Prahy I až po Karlín, Pankrác a Podolí. V období okupace v letech 1940–1942 byla přistavena dvoupodlažní budova tzv. kachlíkárny a až po dlouhém období bez dalších stavebních úprav byla po roce 1989 postavena naproti ní moderní budova s garážemi a prostory pro mužstvo.
Současnost:
Centrální hasičská stanice sídlí ve společném areálu s krajským ředitelstvím Hasičského záchranného sboru hl. města Prahy.
Krajské ředitelství sídli v historických budovách vystavěných do roku 1942 a ve stavebně propojeném objektu Legerova 57. Kromě ředitele a jeho náměstků zde sídlí většina oddělení nutných pro administrativní chod celého sboru, například ekonomický odbor, odbor zásobování a personální oddělení, úsek prevence, odbor IZS, právní oddělení a další.
V objektu Legerova 57 sídlí oddělení prevence pro městské části Praha 1, 2, 3, 8, 9, 14, 18, 19, 20 a 21 (se vstupem z ulice Legerova 57).
Centrální hasičská stanice tvoří základnu pro tři výjezdové jednotky. Vyjíždí odtud i vozidlo oddělení zjišťování příčin vzniku požáru a dokumentace. Na stanici se nachází i lezecké družstvo, které vyjíždí k zásahům souvisejícím s prací ve výškách a nad volnou hloubkou. K dispozici zde mají potřebné vybavení a lezecký trenažér. Kromě běžné hasičské techniky je zde umístěna víceúčelová nástavba „Cobra“ na samostatném vozidle. Toto zařízení slouží k tlakovému hašení a prořezávání otvorů tlakovou vodou za pomoci abraziva. Může pracovat s tlakem až 300 barů a zvládne i takové práce, jako prořezání otvoru do železniční cisterny či betonové zdi. Ze stanice také vyjíždí k případům velící důstojník směny.
Hasební obvod:
Stanice zabezpečuje výjezdem požárních jednotek hasební obvod na území Prahy 1, Prahy 2 a části prahy 5 - Smíchova. Jádro hasebního obvodu tvoří historické centrum hl. m. Prahy, se všemi obtížemi k tomu náležícími – např. obtížná průjezdnost úzkých a spletitých uliček. Do obvodu spadá i část říčního toku Vltavy. Zde stanice HS1 spolupracuje s dalšími stanicemi, které jsou předurčeny pro práce na vodě.