Dnes 6. července se v Hradci Králové uskutečnilo II. mistrovství ČR jednotek sborů dobrovolných hasičů (SDH) obcí ve vyprošťování zraněných osob z havarovaných vozidel.
V centru východočeské metropole, na Velkém náměstí, soutěžilo 14 jednotek SDH z celé České republiky, včetně loňských mistrů republiky z Hradce Králové – Plačic. Akci pořádala jednotka SDH Hradec Králové – Plačice ve spolupráci s HZS Královéhradeckého kraje, Krajským sdružením hasičů Čech, Moravy a Slezska, Českou asociací hasičských důstojníků a Generálním ředitelstvím HZS ČR pod záštitou primátora statutárního města Hradec Králové Zdeňka Finka.
Mistrovství zahájil primátor města Zdeněk Fink, generální ředitel HZS ČR plk. Drahoslav Ryba a starosta Krajského sdružení hasičů Čech, Moravy a Slezska Jiří Orsák.
S nástrahami simulované dopravní nehody si nejlépe poradili dobrovolní hasiči z Blovic, kteří dosáhli nejvyššího bodového ohodnocení a zaslouženě zvítězili.Na druhém místě skončilo družstvo jednotky SDH Nové Město na Moravě a bronzová příčka patří jednotce SDH Ostrov. Z domácích týmů skončila na 8. místě jednotka SDH Lochenice a hned za nimi jednotka SDH Hradec Králové – Plačice.
Úkolem čtyřčlenného týmu (velitel zásahu + 3 hasiči) bylo v rámci časového limitu 15 minut bezpečně a efektivně vyprostit zraněnou osobu z havarovaného auta a poskytnout první předlékařskou pomoc. Maximální časový limit byl 20 minut, který žádný z týmů nepřekročil.
Počínání soutěžních týmů během simulovaného zásahu sledovalo šest rozhodčích, kteří hodnotili zásah a vyproštění zraněných osob ve třech oblastech: v oblasti taktiky (např. přístup k místu nehody, provedení průzkumu, označení místa nehody, protipožární opatření apod.), v oblasti techniky provedení zásahu (např. zajištění vozidla před zahájením záchranných prací, ochrana zraněných osob, vyproštění a transport zraněných osob), v oblasti první předlékařské pomoci rozhodčí hodnotili postup členů jednotky při zjištění druhu zranění, zajištění základních životních funkcí, ošetření zjištěných zranění apod.
Soutěžní družstva do poslední chvíle neznala situaci, ke které byla přivolána. Bylo připraveno několik modelových situací dopravních nehod, ať již havárie jednoho nebo dvou osobních vozidel, vozidla převrácena na bok a střechu, auta zaklíněná o překážku, a teprve při zahájení zásahu soutěžní týmy zjistily druh nehody a rozsah zranění zaklíněné osoby. Simulovaná dopravní nehoda byla připravena tak, aby se co nejvíce přiblížila reálné situaci. Kromě toho bylo na hasiče připraveno i několik nástrah, ať již šlo o vyprošťování osoby cizí národnosti a hasiči tak museli komunikovat v cizím jazyce nebo byla zraněná osoba diabetik, či se v havarovaném vozidle nacházely omamné látky nebo střelné zbraně.