V průběhu jízdy hasičů na místo události již bylo nejen pohledem, ale rovněž množstvím tísňových volání zřejmé, že se bude jednat o požár většího rozsahu.

Na 17kilometrový úsek železniční trati od Suchdola nad Odrou až po Studénku bylo postupně vysláno patnáct hasičských jednotek - profesionální ze stanic HZS MSK v Bílovci, Novém Jičíně, Ostravě-Zábřehu, Ostravě-Přívozu a SŽDC Ostrava spolu s dobrovolnými jednotkami obcí Bílovec, Fulnek, Pustějov, Studénka, Jeseník nad Odrou - Hůrka, Starý Jičín, Odry, Hladké Životice, Kujavy a Suchdol nad Odrou.

Po celou dobu zásahu byl zcela zastaven provoz na železniční trati a bylo vypnuta elektřina v trolejovém vedení.

Hasiči v těžko přístupném terénu využili také čtyřkolku Arctic Cat Prowler s vysokotlakým hasicím zařízením a vodní nádrží o objemu 250 litrů.

V Hladkých Životicích se hasičům podařilo uchránit dva domy, na které se plameny suchou trávou šířily. Všechny jednotky pak byly dle potřeby přesouvány na jednotlivá ohniska podél celého zasaženého úseku.

Voda byla k jednotlivým úsekům zásahu dopravována kyvadlově cisternami, v některých oblastech hasiči využili plovoucí čerpadla a přírodní zdroje.

Příčinou je technická závada na brzdovém systému jednoho z projíždějících vlaků, škoda - s výjimkou onoho vagónu - nevznikla.